“朋友圈晒头盔紧身运动服骑行照片成时尚”“几十人组团骑轻松骑百公里”……近来，多地出现骑行热，凭借运动健身、时尚、科技等新元素，“沉寂多年”的自行车重回公众视野，引发新一轮消费热潮。“新华视点”记者采访发现，兼具交通代步与户外运动功能的自行车销量一路走高，中高档自行车线上线下“一车难求”奇异果体育。

　　在北京长安街上，全身装备酷炫的自行车骑行爱好者已经成为一道风景线。一些骑友已经不满足于周末“刷长安街”“刷二环”，而是骑行日常通勤。

　　“这两年明显感到骑行升温。我住在海淀、工作在国贸，15公里的路程经常骑车上下班。”北京市民刘先生说。

　　北京市交通委员会调查数据显示，北京市民慢行出行意愿持续提升，自行车年骑行量由2017年的0.5亿次提升至2021年的9.5亿次。

　　在2022“锦绣太原”全民骑行节活动上，骑手们在太原滨河自行车道骑行（7月10日摄）。 新华社发

　　随着城市绿道的建成，骑行成为热门户外休闲方式之一。有的城市周末最热门的骑行路段还会“堵车”。

　　天津武清区一家单车生活体验馆负责人李秋菊说，今年以来，所有品牌销量大涨，比去年同期增长50%。

　　记者走访多家自行车专卖店发现自行车，今年以来，很多公路车出现缺货。北京西城区一家自行车品牌旗舰店店主张先生说，最近两个月，万元级专业比赛用的公路车全国缺货，预订需要等待3个月。

　　一家自行车租赁企业负责人告诉记者，从“五一”至今，公司的自行车租赁业务十分火爆。除了天气最炎热的时段，公司车辆供不应求，周末用车必须提前多日预约。

　　此外，自行车相关产品的线上销售也非常火爆。记者从京东商城了解到，“618”期间，自行车零配件的成交额同比增长100%，骑行穿戴装备的成交额同比增长80%。多个品牌的码表、头盔成交额同比增长300%以上。

　　多位专家指出，受疫情影响，人们的远途出行减少，更多是在市区及周边奇异果体育郊区开展户外活动，自行车成了最好的选择。

　　北京体育大学户外运动产业研究中心主任孙海滨说，骑行热并非突发现象，这些年一直在逐步升温。很多城市规划理念发生转变，道路基础设施提升，满足了更多骑行需求；不少城市搞全域体育旅游，举办专业级骑行赛事，带动更多人加入骑行。

　　这两年，越来越多年轻人加入骑行队伍，一家三代数口人共同骑行很常见。北京市朝阳区自行车运动协会会长王长昆说，骑行爱好者数量快速增长，从专业级运动员、骑行俱乐部成员、退休职工等群体为主变成了全年龄段市民。骑行爱好者“群体扩容”“人均数辆”共同带动了自行车销量增长。

　　值得关注的是，骑行还从健身运动变成社交活动。孙海滨说，年轻人加入骑行所展现出的阳光自行车、时尚，也带来骑行运动属性的悄然变化，部分年轻人骑行不仅为了健身运动，更是社交“打卡”塑造个人形象的心理需求。专业级自行车本身是一个相对稳定的小众市场，业余爱好者蜂拥而至，导致中高端自行车供不应求。

　　多位专家表示，“3个月等一辆车”，部分原因是受疫情影响，国外品牌的中高端自行车产能不足。

　　“国产品牌因供应链完整，正在迅速扩大产能赢得市场。”珠海一家自行车配件企业负责人刘春生说，公司生产的国产变速器弥补了进口的缺口，客户企业采购后打造了安全奇异果体育稳定的国内产业链，今年以来销量同比增长60%以上。

　　9月8日，在安徽省蚌埠市五河县自行车产业园一家自行车生产企业内奇异果体育，工人在生产线上忙碌。 新华社记者 黄博涵 摄

　　多位受访者认为，近年来，山东、江苏以及深圳等地本土企业的国产山地车、公路车渐渐在骑行圈活跃起来，国内企业的创新活力也被激发出来。

　　刘春生说，机械变速器绝大部分市场长期被海外品牌垄断。目前，企业进行核心零部件创新，研发和生产下一代变速器。

　　天津一家自行车生产企业总经理杨玉峰用手机向记者演示一款App，骑手既可以结交附近车友、实时聊天、组建骑行团队，还可以在虚拟赛道上比赛，兼具运动和社交功能。通过车载传感器，App实时监测身体状态，对故障车辆远程维修提供技术支持。“这可有效保障骑行人员的健康。”杨玉峰说。

　　中国自行车协会副理事长兼秘书长郭文玉说，行业将抓住消费升级新机遇，扩大市场，继续扩大中高端运动自行车供给，不断提高产品技术含量和附加值。

　　郭文玉说，目前，我国自行车产品档次和附加值进一步提高，自行车产业显示出持续稳定发展的较强韧性和较大潜力。未来，先进制造业和现代服务业深度融合，必将推动自行车产业生态加快创新、产业体系加速重构。